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銅陵捷達交通設施有限公司道路安全交通標志施工中注意的問題

發布日期:2021-01-13 作者: 點擊:

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像一些交通標志的施工程序為:基礎定位后放樣品→基坑開挖→混凝土澆注→標志立柱安裝→標志板安裝。 


基礎定位放樣

       交通標志的設置要有一定的提前量,要能夠保證駕駛員有足夠的反應時間來作出正確安全的判斷。駕駛員從看到標志到按照標志所提供的信息采取相應的操作,通常經過感知、判斷、操作幾個信息處理的階段。標志的內容不同,所需信息處理的時間也有所差異,完成這個過程一般需要3至10s的時間,在這段時間內車輛已向前運行了一段距離。因此,為了保證標志的作用得以充分發揮,標志應提前一段設置,特別是對于警告標志,距離危險點的距離應根據計算行車速度確定,不可少于安全停車視距。

   在施工前,應根據批準的施工組織設計,依據設計圖紙、現場交底的控制樁點以及實際地形、地物情況進行標志位置的施工放樣,使用經緯儀、鋼尺或者全站儀等測量儀器,準確確定交通標志基礎的平面位置,以及交通標志立柱中心的平面位置。若道路沿線的設施構造物、高壓線等對標志板面造成遮擋,影響標志的認讀,應調整標志的位置,并注意控制基礎標高。測量人員在放線定位完畢后,在基坑開挖前通知監理工程師以便查看或檢測標志位置。


基坑開挖

      基坑位置、基坑幾何尺寸、深度應滿足施工圖設計要求,基坑挖到圖紙規定的深度和大小,如有擾動的開挖面,加大開挖量,達到設計規定要求?;讘胶粚?,同時要控制好標高。雙柱基礎不能同時施工。開挖的基坑要防止雨水進入。經監理工程師批準后方可進行下一步施工。


基礎混凝土澆注

       標志基礎根據設計的規定進行就地澆注,其質量控制主要體現在如下方面。要按照施工配合比拌和混凝土。每個底座頂部的地面外露部分要按圖紙要求立模,要符合施工技術規范?;A鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應符合圖紙要求,鋼筋縱橫交叉處應采用規定直徑的鐵絲綁扎牢固,不滑動,不遺漏。底座法蘭盤的安放位置應符合圖紙要求。底座法蘭盤應與基礎對中,其頂面應與混凝土基礎頂面平齊,預埋地腳螺栓應與底座法蘭盤垂直綁扎,外露長度控制在10~20cm,并妥善保護?;炷翍o靠未松動的開挖面澆注,澆注混凝土的強度應符合設計要求,混凝土澆注在基坑開挖后24h內完成。澆注混凝土時必須進行振搗,無論采用人工或機械振搗都應按層依次進行,搗固應密實均勻,不得出現跑模、漏漿等現象。振搗時要保證底座法蘭盤和地腳螺栓的正確位置。底座頂面抹平,所有基礎外露邊緣要修抹整齊、混凝土顏色一致?;炷帘砻嫱庥^必須平整、光潔,不允許出現蜂窩、麻面。澆注完結后應避免被陽光直曬,要按規定養生混凝土。為保證雙柱式標志安裝角度符合要求,對雙柱式標志基礎施工時,應重點控制兩個基礎之間的中心線,特別是兩個基礎高度不一致時。為保證門架標志橫梁的正常安裝,對門架式標志基礎施工時,應重點控制基礎之間的間距和中心軸線。要根據門架橫梁的實際規格尺寸數據確定基礎間距,從而控制標志基礎的間距偏差和中心軸線偏差在較小范圍內。


關鍵詞: 交通標志

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